現(xiàn)實(shí)模擬類(lèi)電子游戲，海外經(jīng)常會(huì)有能夠應(yīng)用在科學(xué)實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域的大學(xué)情況。根據(jù)開(kāi)發(fā)商SCS Software官方分享的用歐游戲消息稱(chēng)，近日捷克利貝雷茨技術(shù)大學(xué)紡織學(xué)院的車(chē)模測(cè)試研究團(tuán)隊(duì)利用《歐洲卡車(chē)模擬2》來(lái)模擬真實(shí)駕駛條件，結(jié)合他們所開(kāi)發(fā)的擬研“智能T恤”，用來(lái)進(jìn)行疲勞駕駛檢測(cè)的究疲相關(guān)研究。

據(jù)悉，勞駕參加研究的駛用人員使用游戲椅和方向盤(pán)，操作方向盤(pán)駕駛卡車(chē)長(zhǎng)達(dá)7小時(shí)，安全以模擬導(dǎo)致疲勞駕駛的海外條件。研究人員開(kāi)發(fā)了一種 “智能T恤”，大學(xué)可以跟蹤人的用歐游戲呼吸模式，從而確定駕駛員進(jìn)入“微睡眠”的車(chē)模測(cè)試確切時(shí)刻。

研究員Martinka聲稱(chēng)，擬研比起一般的究疲汽車(chē)安全檢測(cè)系統(tǒng)，這種T恤能夠更準(zhǔn)確的檢測(cè)駕駛員的疲勞狀況。而且它的傳感器幾乎看不見(jiàn)，還可以輕松進(jìn)行清洗。

對(duì)于為何要使用《歐卡2》來(lái)進(jìn)行研究，Martinka表示：“我們需要一個(gè)可靠且安全的平臺(tái)來(lái)模擬長(zhǎng)時(shí)間駕駛的狀況，而《歐卡2》正好滿足這個(gè)需求！我們通過(guò)游戲來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間駕駛，知道我們真的感到疲倦，甚至想睡覺(jué)?！?/p>